6

غروب الشمس من 106،000 قدم

لأن وحدة GPS على موقعنا على إطلاق أول بالون فشلت، تعيين فريق الموت لكمة إلى إنجاز مهمة تصوير غروب الشمس من 106،000 قدم. إطلاق بالون الثاني من Sugarhouse، يوتا شاهدنا كما جنحت حمولة جهدنا لشرقا باتجاه الجبال يونيتا. عندما وصل بالون 106،000 قدم ذلك برزت، وعند هذه النقطة كانت حمولة تحت رعاية لدينا مظلة محلية الصنع. تلقينا بينغ واحد من وحدة GPS لدينا بعد لدينا احتساب الوقت الحادث. تم استرجاع أية بيانات تأكيد بعد ذلك. برزت لنا أن الصمت كان من المقرر أن الحمولة دفنها تحت بضعة أقدام من الثلوج، ونحن يمكن أن نأمل فقط أن بينغ الماضي تلقينا كان من موقع الحادث الفعلي. والمشكلة هي أن هذا الموقع خاص (40.7995 درجة شمالا وخط 110،70015 درجة غربا) كان واحدا من أكثر الأماكن يصعب الوصول إليها في أقل من 48 ولاية.

لدينا أول محاولة التعافي، مارك، أنجيلا، ماركوس، روجر وأنا مستأجرة عربات الثلوج وأحذية التزلج والمنصوص عليها لمدة يوم كامل من قهر الثلج. فوق الجبال البكر، والعديد من الأنهار، ونحن اجتاز الثلوج في رقصة دقيق في منتصف ارتفاع الأشجار. مما يجعل طريقنا من خلال الغابات الكثيفة دائمة الخضرة، وبقايا شبح بلدة حرائق الغابات القديمة، اخترع لنا درب الخاصة بنا أكثر معبأة بشكل غير متسق الثلوج. وكانت كل خطوة جديدة حاملا مفاجأة. في 06:30 اضطررنا للتنازل أننا لم نكن لجعله إلى موقع الحادث في الوقت المناسب. نحن استدار وتسابق الشمس الإعداد مرة أخرى للخروج من بككونتري. التي قطعناها على أنفسنا مرة أخرى إلى عربات الثلوج لدينا في الوقت المناسب تماما لحظات القليلة الماضية الشفق البحري.

بعد أسبوعين، بعد 57 بوصات من الثلوج قد ذابت في المنطقة، جعل مارك، أنجيلا، إنغو وأنا محاولة أخرى للوصول إلى موقع الحادث. بدون الثلج كنا قادرين على دراجة درب لنحو ميل. لكن سكان الأشجار الساقطة، والميل الكبير لالتضاريس لتكون رطبة، سرعان ما دراجاتنا أكثر مسؤولية من أحد الأصول. لذلك نحن تخلى دراجاتنا وتوجهت على نحو موقع الحادث لدينا. ومضفر التضاريس مع الأنهار الموسمية، والمستنقعات التي يغذيها ذوبان الثلوج وحقول الأشجار الميتة، ثم مرة أخرى - الثلوج.

عبرنا 38 الجداول والأنهار على السجلات، وجدت شلال أن نشك على حد سواء الموسمية واسمه، وأبدا تباطأت. في 6:30 كنا 0.57 على بعد أميال من موقع الحادث، وفقا لحدة GPS لدينا (زي ما تيجي). على الرغم من أننا لم تصل إلى الإرهاق، لم شمس لا تسمح لنا أن تأخذ استراحة. في وقت لاحق من كنا نأمل، وصلنا أخيرا موقع الحادث في تمام الساعة 7:30 مساء. وكانت المشكلة ان موقع التحطم بالفعل 45 قدما حتى في شجرة الصنوبر!

حاول أنجيلا لتسلق شجرة ميتة القريبة التي كان يميل إلى شجرة لدينا. عندما وصلت إلى حوالي 25 قدما فوق الفروع التي كسر تحت قدميها. كانت قاعدة الشجرة تحطم أي فروع شنقا منخفضة، لذلك كان علينا للبحث عن شجرة ميتة نتمكن من قطع ودعم تحت شجرة لدينا كمطلقة مثبتة. استغرق الأمر مني بعض الوقت لتسلق شجرة بأمان وقطع حمولة أسفل، ولكن أنا جعلت فقط مع بعض الخدوش والجروح.

في هذه المرحلة كنا منهكين، ولكن كان لدينا على أساس العرق تتراجع في محاولة لعبور إلى أكثر من النهر الهائج، وتحقيق التوازن في السجل قبل حلول الظلام. نحن بالكاد جعله. ثم، من دون أثر، وقاد إلا عن طريق كشافات، ونحن اجتاز التلال المقبلين في الظلام. ركضنا أخيرا في درب دراجاتنا كانت على في 04:15. بعد العثور على دراجاتنا نحن دفعت بها (كنا حتى تعبت جدا ومنهكة لتحقيق التوازن عليهم) وجعلت من العودة إلى سيارتنا في الساعة 5:30 صباحا. التي قطعناها على أنفسنا بها إلى الطرق المعبدة في الوقت المناسب لمشاهدة شروق الشمس من وايومنغ.

كان استرجاع الكثير من العمل، وحملنا بها إلى منطقة مجهولة على العين البشرية، ودفعنا إلى حدودنا، ولكنه كان يستحق ذلك. لدينا الآن لقطات لغروب الشمس من 106،000 قدم.

(انتهى يوجد به الأمر قليلا الرطوبة داخل غلاف GOPRO، لذلك يتم تشويه الصور الارتفاع عالية من قبل طبقة رقيقة من الضباب، ولكن الصور لا تزال جميلة. في المرة القادمة ونحن سوف حزمة بعض حبات الجفاف في غلاف لتجنب هذه المشكلة. )

تعليقات (6)

URL تعقيب | التعليقات آر إس إس

  1. ريتشارد هاكاثورن يقول:

    لا يصدق! ما هي مغامرة! يا له من منظر! TY لتقاسم ...

  2. ديف يقول:

    رائع! شكرا للمشاركة. أي فرصة لإطلاق النهار في المستقبل؟

    • ثاد روبرتس يقول:

      نعم! سنقوم على الأرجح أن تفعل إطلاق اليوم في حوالي 3 أسابيع. المهتمة بالمشاركة؟

  3. Doslunas يقول:

    مغامرة مذهلة! شكرا للمشاركة..:)

  4. جون Maltais يقول:

    مجرد مذهلة! شكرا لدفع الى البرية لاسترداد هذه الصور المدهشة.

اترك رد




إذا كنت تريد صورة لتظهر مع تعليقك، الذهاب الحصول على غرفتر.