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Coucher de soleil de 106.000 pieds

Parce que l'unité GPS sur notre premier lancement de ballon a échoué, l'équipe Death Punch est mis à accomplir la mission de filmer un coucher de soleil 106.000 pieds. Lancement du second ballon de Sugarhouse, Utah nous avons regardé notre charge utile a dérivé vers l'est vers les montagnes de l'Unita. Lorsque le ballon atteint 106.000 pieds elle est apparue, à quel point la charge utile était sous la garde de notre parachute maison. Nous avons reçu une seule ping de notre unité de GPS après notre temps de collision calculée. Pas de données de confirmation a été récupéré par la suite. Nous avons pensé que le silence était dû à la charge utile étant enterré sous quelques pieds de neige, et nous ne pouvions espérons que la dernière ping nous avons reçu était de la position réelle de l'accident. Le problème est que cet endroit particulier (40.7995 degrés nord et 110.70015 degrés ouest) a été l'un des endroits les plus difficiles à atteindre dans les 48 états inférieurs.

Pour notre première tentative de récupération, Marc, Angela, Marcus, Roger et moi avons loué des motoneiges et des raquettes et partez pour une journée complète de conquérir la neige. Plus de montagnes vierges, plusieurs rivières, nous avons traversé la neige dans une danse délicate à mi-hauteur des arbres. Faire de notre chemin à travers d'épaisses forêts de conifères, et les restes de vieilles incendies de forêt ville fantôme, nous avons inventé notre propre piste sur la neige de manière incompatible emballé. Chaque nouvelle étape était enceinte de surprise. A 18h30 nous avons été obligés d'admettre que nous ne voulions pas le faire sur le site de l'accident dans le temps. Nous avons tourné autour et couru le soleil couchant de retour de l'arrière-pays. Nous l'avons fait à nos motoneiges juste à temps pour les derniers moments de crépuscule nautique.

Deux semaines plus tard, après 57 pouces de neige avaient fondu dans la région, Marc, Angela, Ingo et moi avons fait une autre tentative pour atteindre le site du crash. Sans la neige nous étions en mesure de vélo de montagne un sentier pendant environ un mile. Mais la population d'arbres tombés, et l'immense propension pour le terrain à être mouillé, a rapidement fait nos vélos plus d'un passif que comme un atout. Donc, nous avons abandonné nos vélos et nous sommes allés sur vers notre site du crash. Le terrain a été tressée avec des rivières saisonnières, marais alimentés par la fonte des neiges, les champs d'arbres morts, puis encore une fois - la neige.

Nous avons traversé 38 ruisseaux et des rivières sur les journaux, trouvé une cascade que nous soupçonnons est saisonnière et sans nom, et n'a jamais ralenti. A 18h30 nous étions 0.57 miles loin du site de l'accident, selon notre unité GPS (à vol d'oiseau). Bien que nous atteignions l'épuisement, le soleil couchant ne nous permettait pas de prendre une pause. Plus tard que nous espérions, nous avons finalement atteint le site du crash à 19h30. Le problème était le lieu de l'accident était en fait 45 pieds de haut dans un arbre de pin!

Angela a tenté d'escalader un arbre mort à proximité qui a été appuyé dans notre arbre. Quand elle a obtenu environ 25 pieds vers le haut les branches ont commencé à briser sous ses pieds. La base de l'arbre de l'accident avait pas de branches basses, donc nous avons dû chercher un arbre mort que nous pouvions briser et prop sous notre arbre comme un démarreur coincé. Il m'a fallu un certain temps pour grimper à l'arbre en toute sécurité et de réduire la charge utile vers le bas, mais je l'ai fait avec seulement quelques égratignures et des coupures.

À ce stade, nous étions épuisés, mais nous avons dû courir vers le bas dans une tentative de retraverser la rivière en furie, en équilibre sur une bûche avant la nuit. Nous avons à peine fait. Puis, sans un sentier, et conduit uniquement par projecteur, nous avons traversé les deux prochaines crêtes dans l'obscurité. Nous avons finalement tombés sur la piste que nos vélos étaient sur au 04:15. Après avoir trouvé nos vélos, nous les ont poussés à (nous étions trop fatigué et épuisé à l'équilibre sur eux) et fait en arrière à notre voiture à 05h30. Nous l'avons fait sur une route pavée juste à temps pour assister à un lever du Wyoming.

La récupération a été beaucoup de travail, il nous a effectuée dans une région inconnue aux yeux des humains, il nous a poussés à nos limites, mais ça valait le coup. Nous avons maintenant des images d'un coucher de soleil de 106.000 pieds.

(Il a fini par être un peu d'humidité à l'intérieur du boîtier GoPro, de sorte que les images de haute altitude sont faussés par une mince couche de brouillard, mais les images sont toujours aussi belle. La prochaine fois, nous allons emballer quelques perles de déshydratation dans le boîtier pour éviter ce problème. )

Commentaires (6)

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  1. Richard Hackathorn dit:

    Incroyable! Quelle aventure! Quelle vue! TY pour le partage ...

  2. Dave dit:

    Génial! Merci d'avoir partagé. Toute chance d'un lancement de la journée dans le futur?

    • Thad Roberts dit:

      Oui! Nous serons probablement en train de faire un lancement de jour dans environ 3 semaines. Intéressé à participer?

  3. Doslunas dit:

    Incroyable aventure! Merci d'avoir partagé..:)

  4. John Maltais dit:

    Tout simplement spectaculaire! Merci pour pousser dans la nature pour récupérer ces images étonnantes.

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